Ауди

Центр Тюмень

Двигайтесь продуманноДвигатели TFSI® для Audi A3

Для быстрого вождения необходим мощный двигатель. Если хочется, чтобы все оставались позади, необходим мощный и эффективный двигатель. Двигатели TFSI® отличаются сразу двумя этими характеристиками: они обеспечивают выдающуюся ездовую динамику при минимально возможном расходе топлива.

Двигатель TFSI®TFSI®Компания Audi стала первым производителем в мире, соединившим непосредственный впрыск топлива с системой турбонаддува в двигателях серийного производства. История успеха двигателя 2.0 TFSI началась летом 2004 года с дебюта на модели Audi A3 Sportback.TFSI® сочетает в себе мощный турбонагнетатель с эффективной системой впрыска топлива FSI®FSI®Больше мощности из каждой капли бензина: технология непосредственного впрыска топлива FSI® успешно сочетает в себе низкий расход топлива, мгновенный отклик, высокие показатели мощности и выдающуюся динамику движения.FSI® – технологией, проверенной в суровых условиях автогонок. Каков же результат?

Расход топлива минимизируется, а отклик двигателя становится более быстрым и спортивным.

Это утверждение подтверждается характеристиками модели с конфигурацией 2.0 TFSI® quattro®quattro®Система постоянного полного привода quattro®quattro® . Двигатель развивает 200 л. с. мощности и 280 Н•м крутящего момента в диапазоне 1700-5000 об/мин и разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч всего лишь за 6,6 секунды. Расход топлива модели с коробкой передач S tronic®S tronic®Переключения в коробке передач с двойным сцеплением S tronic® происходят практически неощутимо и без разрыва потока мощностиS tronic® и системой Start-StopCистема start-stopСистема start-stop позволяет экономить энергию и тем самым сокращать количество выбросов CO2.Cистема start-stop в смешанном цикле движения составляет всего лишь 5,3 л/100 км.

Audi первым среди автопроизводителей во всем мире начала совмещать систему непосредственного впрыска бензина с турбонагнетателем на своих крупносерийных моделях.
Система Start-Stop позволяет снизить расход топлива и, следовательно, выбросы CO₂.

Значения расхода топлива и токсичности отработавших газов
Расход топлива в смешанном цикле: 5,3-7,5 л/100 км
Выбросы CO₂ в смешанном цикле: 123-174 г/км